东莞普莱特传动设备有限公司

      圆柱齿轮减速机的主要组件有：箱体、轴承、齿轮轴、齿轮组、透气阀以及油位指示器，微型行星微型减速机，原动机的运转速度是由联轴器传递给一级齿轮并与中间齿轮进行啮合，两者模同齿不同，让中间齿轮取得减速或加速的效果，然后中间齿轮再与第二级齿轮啮合传递速度，后在减速机中的输出轴取得所需的速度。

      圆柱齿轮减速机在维修后需要3个试运阶段：减速机进行单机试运、空载试运以及重载试运，试运时间不得少于半小时，试运期间要求齿轮运转平稳，没有冲击以及不均匀的响声，轴承处没有杂音，温度在70℃之内，箱体没有明显振动，减速机与电机的振动值在0.1mm之内，在结合面的轴承密封处没有渗油情况，减速机和制动器运行响声均匀，制动器的温升不得超过70K。

      东莞普莱特传动设备有限公司采用先进的计算机软件进行设计和论证，结合多年机械传动和运动控制经验，提供全球性质的运动和控制解决方案，品质是企业生存之本，我们为市场提供稳定优质的产品，提供更优化的自动化解决方案。

同轴减速机吸入管路有必要尽可能短而直，行星微型减速机销售，在运行状态下，整个吸入端的阻力不能超过0.4bar，在起动状态下，可以在一段时间，大约30分钟，即直至到达相应的工作温度内到达0.65bar，同轴减速机总阻力由大地吸升力和管道阻力，包括一切内置紧固件和配件的阻力组成。

当同轴减速机部分真空值大于0.4bar时，则会影响泵的容积效率，并削减泵的排量并造成空穴现象的发生，行星微型减速机设备，长期的空穴现象会导致噪音升高以及磨损更快的结果，建议是在同轴减速机泵的吸入接头处安装一个真空计，以便检查吸入管路的部分真空值，并对所安装的吸入式过滤器的沾污状况加以评估。

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减速机是一种相对精密的机械，他的首要意图是为了下降转速和增加转矩，首要运用于冶金，有色金属，煤炭，建材，水利工程等作业，下面东莞普莱特传动设备有限公司给大家说说减速机进行日常检查的事项。

1、齿轮的检查：齿轮不得有断齿，齿面不得有裂纹或坠落现象；

2、轴承的检查：用加热的矿物油清洗，直到用手悄然旋转内座圈时，任何方位都没有卡紧现象间断，清洗后的轴承用塞尺进行游隙检查；

3、轴的检查：轴径上的椭圆度和锥度不得大于0.015~0.025mm，轴一切协作标准外表粗糙度满足图纸技术要求，超差0.02mm可复用，0.02mm以上需修正后方可运用，轴宽度标准对不跨越极限尺寸0.04mm可复用，对跨越极限标准0.04mm应替换。

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